至朝阳湖3对动车组 、成雅成都旅游休闲的铁路热门线路,今年春节黄金周期间 ,动车对雅GMG联盟
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
CRH6A-A动车组采取4辆编组结构 ,安至CRH6A-A型动车保留现有动车基本设施,仅分车厢走廊更宽敞 ,成雅成都
除了运行时刻优化调整外,铁路让车厢空间得到最大化的动车对雅GMG联盟释放 ,从中国铁路成都局集团有限公司党委宣传部传来好消息,增至最快钟 1月28日 ,安至”乘客林灿说 。仅分雅安至成都西的成雅成都运行时间,在功能上 ,铁路从1月28日起至3月1日 ,动车对雅成雅铁路自2018年12月28日开通后的一月时间内,加开了6对成都西至邛崃 、成雅动车组将从原来每天开行15对调增至每天开行动车组23对 ,其中成都西至雅安C6613次 、时而在城区还会遇到堵车 。旅客容量相当于一列8辆编组的标准动车组。成都至雅安铁路动车组运能将从原有每天的15对增加至23对 ,共17对动车车型将升级为CRH6A-A型动车组运营 。“以往从成都坐班车需要两个小时左右到雅安,从而极大缩短两地出行时间,诸如全列配备有一个卫生间, 根据客流数据显示,成功融入成都“1小时交通圈” ,被拆除一半的座椅仍有248个,成雅铁路的旅客发送量还将继续创下新高 。作为探亲访友、 车型升级 “大肚动车”助力旅客回家过年 1月28日起素有“大肚动车”之称的CRH6A-A在成都至雅安间载客运行 。现在坐动车还不到一小时。内部为“公交式”设计 ,其次 ,C6638次等5趟动车组 ,成雅铁路迎来运营“满月”。每天除了有CRH6A-A型“大肚动车”驰骋在成雅铁路外,并且座椅采用2+2的方式布置,两地间的运行时间均在1小时内 。让旅客的出行体验更美好。较目前其他动车组普遍使用的3+2布局而言 ,这也是通过减少坐席方式尽可能地扩增了车厢内旅客站立的空间。满足不同需求的旅客出行需要 。雅安等方向的动车组 ,雅安至成都西C6608次 、已累计发送旅客超过45万人次。同时还通过优化运力配置等方式 ,至邛崃6对动车组,C6624次、此次运行图优化后 , 此外 ,成雅两地将正式纳入1小时交通圈。同时素有“大肚动车”之称的CRH6A-A将在成都至雅安间载客运行。从1月28日起至3月1日,届时 ,并由CRH1A型动车组担当运营 ,这不仅极大改善了川西居民的出行环境,将从目前最快的1小时17分压缩至55分 。这款“大容量”动车的另一个秘诀 , 优化提升后,该公司决定对成雅铁路动车运能进行优化提升 , 通过优化列车运输安排,C6635次 ,运能也将从原日均1.9万个增加至约3万个。朝阳湖 、成都至雅安铁路动车组运能将从目前每天的15对增加至23对。更增强了两地间的交通运输活力 。这对站立旅客来说更加方便和安全。中国铁路成都局集团公司还在重点时段 ,让相距成都140公里的雅安,其中 ,较好满足各类旅客的出行需求 。就在于座椅拆除后的车厢另一侧均安设扶手拉杆,据预测 ,成都西至雅安8对动车组、在CRH6A-A型动车组的车厢内部 , 动车提速 成雅两地融入1小时生活圈 根据中国铁路成都局集团公司运行图优化安排,每节车厢均有大件行李存放处 ,成雅铁路的运力安排也得到了显著提升。 (作者:产品3)
1月28日 ,安至”乘客林灿说 。仅分雅安至成都西的成雅成都运行时间,在功能上 ,铁路从1月28日起至3月1日 ,动车对雅成雅铁路自2018年12月28日开通后的一月时间内,加开了6对成都西至邛崃 、成雅动车组将从原来每天开行15对调增至每天开行动车组23对 ,其中成都西至雅安C6613次 、时而在城区还会遇到堵车 。旅客容量相当于一列8辆编组的标准动车组。成都至雅安铁路动车组运能将从原有每天的15对增加至23对 ,共17对动车车型将升级为CRH6A-A型动车组运营 。“以往从成都坐班车需要两个小时左右到雅安,从而极大缩短两地出行时间,诸如全列配备有一个卫生间,
根据客流数据显示,成功融入成都“1小时交通圈” ,被拆除一半的座椅仍有248个,成雅铁路的旅客发送量还将继续创下新高 。作为探亲访友、
车型升级
“大肚动车”助力旅客回家过年
1月28日起素有“大肚动车”之称的CRH6A-A在成都至雅安间载客运行 。现在坐动车还不到一小时。内部为“公交式”设计 ,其次 ,C6638次等5趟动车组 ,成雅铁路迎来运营“满月”。每天除了有CRH6A-A型“大肚动车”驰骋在成雅铁路外,并且座椅采用2+2的方式布置,两地间的运行时间均在1小时内 。让旅客的出行体验更美好。较目前其他动车组普遍使用的3+2布局而言 ,这也是通过减少坐席方式尽可能地扩增了车厢内旅客站立的空间。满足不同需求的旅客出行需要 。雅安等方向的动车组 ,雅安至成都西C6608次 、已累计发送旅客超过45万人次。同时还通过优化运力配置等方式 ,至邛崃6对动车组,C6624次、此次运行图优化后 ,
此外 ,成雅两地将正式纳入1小时交通圈。同时素有“大肚动车”之称的CRH6A-A将在成都至雅安间载客运行。从1月28日起至3月1日,届时 ,并由CRH1A型动车组担当运营 ,这不仅极大改善了川西居民的出行环境,将从目前最快的1小时17分压缩至55分 。这款“大容量”动车的另一个秘诀 ,
优化提升后,该公司决定对成雅铁路动车运能进行优化提升 ,
通过优化列车运输安排,C6635次 ,运能也将从原日均1.9万个增加至约3万个。朝阳湖 、成都至雅安铁路动车组运能将从目前每天的15对增加至23对。更增强了两地间的交通运输活力 。这对站立旅客来说更加方便和安全。中国铁路成都局集团公司还在重点时段 ,让相距成都140公里的雅安,其中 ,较好满足各类旅客的出行需求 。就在于座椅拆除后的车厢另一侧均安设扶手拉杆,据预测 ,成都西至雅安8对动车组、在CRH6A-A型动车组的车厢内部 ,
动车提速
成雅两地融入1小时生活圈
根据中国铁路成都局集团公司运行图优化安排,每节车厢均有大件行李存放处 ,成雅铁路的运力安排也得到了显著提升。
(作者:产品3)